高速で故障車を見ても
どこか他人事。
「僕には関係ない事。」って思ってたんだ。
じっさいに故障するとね、
その後に記憶無いんだよね。
どうして追い越し車線から側道迄停めれたのかも
全ての記憶無いんだよね。
JAF先生を呼ぶのに、
どの位時間経過したのさえ判らない。
ゆいつ思い出せるのは
ハザードランプを押さなければって云う焦り。
周りが見えず、
脳ストップ♪NOSTOP♪
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≪詳細報告≫
自宅からイベント会場までの距離約650K。
二日かけて移動を計画。
一日目で500K先の福岡県小倉で一泊の予定(18時着）。
二日目の正午に会場に入る計画。
前週にオイル交換とタイヤの空気圧を調整。
移動・イベント期間中の宿の未手配。
四本ともスタットレスタイヤ。
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【予兆】走行中の車の横揺れは無い。
細かい振動がハンドルを通して握っている指に伝わってくる。
例えるなら、側道の白線の上を走っている感じ。
(細かい溝の白線。）
バーストするにあたって思い当たる事があるとすれば、
ちょうど二週間前に側道の縁石に助手席側のタイヤの側面を擦ったんだ。
あの日は久しぶりに暖かい日で
ポカポカとした日差しにウトウトしてた。
で、不安を覚えて空気圧点検をしに車屋に持って行く。
【場所】山陽道下り線177.3Kポスト。
走り始めて240K。
運転席側の前輪をバースト。
JAFに連絡を入れスペアタイヤを下ろす。
JAF先生に履き替えをしてもらったが、
結局、レッカーに載せられ四本ともタイヤ新調。
(思わん高額出費。高額出費。）
思い起こせばこれでバーストは2度目。
まだ飲んで運転をしても御咎めが無かった時。
その時は自分でタイヤの履き替えをした。
けれども事故にならなくて良かった。
ほんと良かった。
事故ってたら
【高速クラッシュ】って事になってた。
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